公示顯示信息，一季度北京各個區網際網路技術租用腳踏車有關投訴率累計96件，在其中1月份數最多，為51件，2月份最少，僅為14件。系統分區看來，有關網際網路技術租用腳踏車的投訴率中朝陽區和海淀區最大，分別是28件和26件。

在全部經營公司的第一季度考評結果中，僅美團腳踏車（摩拜）經營公司綜合性鑑定考試成績為A級，滴滴打車主打產品的青桔腳踏車因違反規定推廣車子被行政部門處罰兩次，另外存有比較嚴重的數據造假個人行為，哈囉腳踏車因違反規定推廣車子被行政部門處罰一次，青桔腳踏車及哈囉腳踏車的靜態連線均小於70％，被獲評B級，便利蜂腳踏車和ofo腳踏車也被獲評B級。

北京交委“訓話”指責倆家公司在車子上報上的難題。其一是哈囉腳踏車公司存有比較嚴重違投車子狀況。“3月16日－24日，市停車場管理事務管理管理中心協同各個區網際網路技術租用腳踏車管理方法單位進行車子上報狀況重點抽樣檢查審查工作中。審查數據顯示，哈囉腳踏車存有比較嚴重違投狀況，車子上報率僅為6.5％。市交通執法總隊已從此違規操作進行事後調研。”公示顯示信息。

其二是青桔腳踏車公司存有比較嚴重車子數據造假。“3月份，我區網際網路技術租用腳踏車微信掃一掃審查程式流程自動升級暫停使用期內，管理平台仍接受到青桔腳踏車的‘掃二維碼審查數據信息’733條，上報比率83％；審查程式流程修復套用後，管理平台又接到1300餘條沒經手機微信審查程式流程匯報的青桔腳踏車數據信息，且根據之上方式匯報的青桔腳踏車車子上報率達到99.9％，與本月當場審查數據信息有很大誤差（當場審查上報比率63.8％）。市交通執法總隊已從此違規操作進行事後調研。”

有關ofoofo小黃車的保證金退回進度。《每日經濟新聞》新聞記者注意到，在微博中仍有很多用戶滿意度ofo退保證金進度遲緩難題，一位呢稱為“彤籽”的客戶5月27日稱，ofo退保證金排隊叫號系統總數兩月少了3000人。“ofoofo小黃車”微信公眾平台近月來維持活躍性，訊息推送內容多見廣告宣傳，但廣告投放後沒多久便自主刪掉，僅留有自身宣傳策劃訊息推送和一條為湖北省給油的訊息推送仍能開啟。